風動氣動振動器無論在經濟投入、維修保養、環境保護方面，還是在使用性能方面，都有相當的優越性。尤其在鐵路建設快速發展的今天，為了節能降耗、節省投資、提效率，風動振動器在預應力混凝土T梁和箱梁預制中尤其值得推廣應用。

  風動振動器應用中注意事項在實際應用中，由于壓縮空氣輸送管道本身存在粘阻造成管道壓力損失，此外還有管道閥門和彎道中的節流和氣體改變方向的損失，這些損失轉化為熱量，造成壓力下降。經計算，該方案中管道的壓力損失為0.065MPa,所以選擇空壓機的額定工作壓力在0.8MPa以上。

  壓縮空氣壓力大于0.2MPa時，壓力每變化0.1MPa,空氣體積增加或減少1倍，因此實際使用時，儲氣管和管道有效容量應略高于同時使用振動器總耗氣量的1/2。因此，選用2臺容量為3m3,壓力1.0MPa的儲氣罐進行儲能。壓縮空氣主輸送管道約260 m長，在管道上開的閥門也比較多，每次使用之前需對管道進行檢查，防止因漏氣影響壓縮空氣的作用壓力。振動器工作之前，需提前一定的時間啟動空壓機對兩個儲氣罐儲能。在使用過程中，要時刻關注空壓機的工作壓力是否控制在振動器的有效工作壓力之上。

在灌注過程中，既要保證混凝土密實性，同時要防止過振。振動時間和振動力要控制得恰到好處。灌注初始階段，混凝土灌注部位的振動器氣源閥門只需開至1/3大小，此時的振動主要幫助混凝土流動，同時也起到振實作用。當混凝土厚度達梁體下翼緣處時，需將振動器氣源閥門全部打開。灌注結束時，在橋面和隔墻位置需用振搗棒輔助振動。應用風動振動器時，振動力的大小和振動時間的長短直接影響梁體的外觀質量。使用時需摸索好的的振動工藝，必要時應隨時進行調整，包括振動時間和振動力大小的調整。

安陽振動器有限責任公司是風動振動器生產廠家，采用意大利氣動技術，在材質、工藝、加工精度等方面均已達到較高水平，產品技術成熟，質量穩定。特別是近幾年各地都在新建的PC預制墻板、預制樓梯、預制陽臺、預制漏糞板以及地鐵管片的預制生產中，川藏鐵路隧道施工，二襯隧道臺車混凝土工程中發揮了巨大作用。